NT03+M on suunniteltu kehällä olevalla tukirenkaalla, joka parantaa pyörän lujuutta, joten se pystyy vastustamaan ulkovoimien aiheuttamaa muodonmuutosta tai vääristymistä, mikä johtaa erittäin tarkaan ohjausvasteeseen ja voimakkuuteen. NT03+M:ssä on myös kilpa-kaksoisventtiilirakenne, joka mahdollistaa tarkan seurannan painetta säädettäessä.
NT03＋Mの特徴は、性能を最大限にするブレースリング。外から加わ、寛たわみを防ぐことで正確なコーナリングを実現できる。レーゖ仕様。レース仕様の
- Koot 17 ja 18 tuumaa
- Saatavana F1 Silver tai Hyper Black
- Spec-e tarkastettu
- MAT-tekniikka
MAT-tekniikka
Enkei kehitti uuden valmistusprosessin seuraavan alumiinivanteiden sukupolven valmistamiseksi. MAT (Most Advanced Technology) yhdistää yksiosaisen valettu pyöräteknologian vanteen muodostustekniikkaan, jota kutsutaan kehruuprosessiksi. Tämän uuden MAT-prosessin valu- ja vanteenmuovaustekniikan käyttäminen on ratkaisevan tärkeää, jotta voidaan parantaa merkittävästi pyörien materiaaliominaisuuksia ja lujuutta. Rim-Rolled-tekniikka muotoilee vanteen parantamaan materiaalin venymistä tinkimättä pyörien kovuudesta.
SPEC-E
Kaikki Enkei-pyörät on suunniteltu läpäisemään tiukat testit. Itse asiassa Enkei perusti oman testistandardinsa nimeltä "Spec-E", joka on tiukempi kuin JWL:n vaatimukset. Enkein Spec-E-testiasetus vaatii korkeamman pudotuspisteen iskutestissä ja 20 % enemmän kierroksia kiertotaivutusväsymys- ja dynaamisissa säteittäisväsymistokeissa kuin JWL-standardit. Spec-E edustaa Enkein luottamusta teknologiaansa ja Enkei-pyörien laatuun.
