null

PF01

282,00 € - 510,00 €
SKU:
ENKEI-PF01
Laivaus:
Laskettu kassalla
::
15
::
16
::
17
::
18
Jaa kohde

Enkein MAT-tekniikalla valmistettu PF01 on kevyt, kilpailijaystävällinen pyörä. Koot 15" - 18", runsaasti tilaa suurille jarrusatulalle. Uusi PF01 on korkealaatuinen, erittäin kevyt pyörä, joka tarjotaan kilpailukykyiseen hintaan.

Ultrakevyt muotoilu
Hyödyntämällä Enkein MAT flow-forming -tekniikkaa, PF01 on suunniteltu erittäin kevyeksi pyöräksi. PF01 on suunniteltu viemään Enkein kevyet kilpapyörät uudelle tasolle. PF01:n jaettu viisipuolainen muotoilu edustaa sen keveyttä ja urheilullista tunnelmaa. Pinnojen sivuilla oleva hienovarainen reuna lisää sen muotoiluun ainutlaatuisen ulottuvuuden.

LAAJA SOVELLUS
Yleisön kysynnän vuoksi PF01 tarjoaa laajan valikoiman sovelluksia, mukaan lukien 15×8 ja 18×10,5. Tässä pyörässä on myös suuri jarrusatulan välys, joka vastaa autoharrastajien tarpeita.

RULETTI KUVIO
Ainutlaatuinen rulettikuviomme on uritettu vanteeseen vähentämään renkaan ja vanteen välistä luistosuhdetta. Rulettikuvio ylläpitää pyörän ja renkaan parhaan kunnon ja saavuttaa siten parhaan suorituskyvyn äärimmäisen kiihdytyksen ja hidastuksen aikana. Rulettikuviota käytetään myös McLaren Mercedes Formula 1 -pyörissä.

パフォーマンス スポーツホイール
■ 極限までシェイプしたスプリット5スポークデザイン
■ スポーティーなスタイリングと高い基本性能を両立したモデル

  • 15, 16, 17, 18
  • Hopea tai matta musta
  • Spec-e tarkastettu
  • MAT-prosessi

enkei-wheels-catalog-20201024-16.png

MAT-tekniikka
Enkei kehitti uuden valmistusprosessin seuraavan alumiinivanteiden sukupolven valmistamiseksi. MAT (Most Advanced Technology) yhdistää yksiosaisen valettu pyöräteknologian vanteen muodostustekniikkaan, jota kutsutaan kehruuprosessiksi. Tämän uuden MAT-prosessin valu- ja vanteenmuovaustekniikan käyttäminen on ratkaisevan tärkeää, jotta voidaan parantaa merkittävästi pyörien materiaaliominaisuuksia ja lujuutta. Rim-Rolled-tekniikka muotoilee vanteen parantamaan materiaalin venymistä tinkimättä pyörien kovuudesta.

SPEC-E
Kaikki Enkei-pyörät on suunniteltu läpäisemään tiukat testit. Itse asiassa Enkei perusti oman testistandardinsa nimeltä "Spec-E", joka on tiukempi kuin JWL:n vaatimukset. Enkein Spec-E-testiasetus vaatii korkeamman pudotuspisteen iskutestissä ja 20 % enemmän kierroksia kiertotaivutusväsymys- ja dynaamisissa säteittäisväsymistokeissa kuin JWL-standardit. Spec-E edustaa Enkein luottamusta teknologiaansa ja Enkei-pyörien laatuun.

 

(Ei vielä arvosteluja) Kirjoita arvostelu

Saatat pitää myös

Miksi ostaa meiltä